19款吉利帝豪gs1.4t变速箱型号
款吉利帝豪GS 4T车型搭载的变速箱型号为格特拉克（Getrag）6DCT150，这是一款6速干式双离合变速箱。该型号由德国格特拉克（现为麦格纳旗下品牌）与吉利联合开发 ，专为小排量涡轮增压发动机匹配 ，具有换挡速度快、传动效率高的特点。
款帝豪gscvt变速箱型号是DCT250，采用该型号的变速箱是由于该型号的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性 ，可以适应汽车在起步、加速 、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要 。吉利帝豪gs的cvt变速箱是比利时邦奇的牌子 ，采用的是6挡或7挡双离合和CVT无级变速箱 。
款帝豪gs支持carlife，帝豪gs的长宽高分别为4440mm 、1833mm、1573mm ，轴距为2700mm ，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱 ，比较高车速每小时为185千米。2019年6月23日 ，新帝豪GS上市，共推出4T+6MT/CVT 、5TD+7DCT及8L+6MT/6DCT三种动力组合共九款车型 。
【太平洋汽车网】帝豪gs19款和20款的变速箱一样 ，帝豪gs的长宽高分别为4440mm 、1833mm、1573mm ，轴距为2700mm，车身类型为5门5座SUV，变速箱为6挡手动变速箱 ，比较高车速每小时为185千米 。2019款吉利帝豪gs用的以下这两种变速箱：吉利帝豪GS帝豪GS可搭载3T和8L两款发动机。
吉利帝豪GS的变速箱油建议每行驶12万公里更换一次 。变速箱油在变速箱中起着至关重要的作用 ，它不仅能够润滑变速箱，还能帮助冷却和清洁变速箱内部 ，从而确保变速箱能够顺畅运行 。定期更换变速箱油是维持其良好性能的关键。
吉利帝豪gs干式双离合变速箱是免维护的嘛
〖壹〗 、吉利帝豪GS干式双离合变速箱并非完全免维护 。 官方建议与维护周期存在差异部分信息指出帝豪GS的双离合变速箱为“终身免维护设计” ，但这一说法需结合具体使用场景理解 。根据专业建议，干式双离合变速箱油并非绝对免更换 ，官方推荐的维护周期为正常行驶6-10万公里或3-4年。
〖贰〗 、吉利帝豪GS采用的双离合变速箱是终身免维护的这也从“耐用性”方面说明了这款变速箱的实力 。根据吉利帝豪GS的保养手册建议每5000公里至少更换一次帝豪GS定期小保养的机油和机油滤清器 。可能有些车主觉得5000公里的周期太频繁了。根据吉利厂家售后服务部门的经验保养周期可以适当延长7500公里保养一次没有问题。
〖叁〗、关于吉利帝豪GS的变速器维护 吉利帝豪GS配备的双离合变速器由于其离合器片的特性 ，每行驶8到10万公里后，建议进行一次更换 。离合器片作为易损件 ，随着汽车行驶里程的累积 ，会持续磨损 。当磨损达到一定程度，必须及时进行更换 ，以确保行车安全和效率。
〖肆〗 、干式双离合变速箱容易发热 ，理所当然它热熔性比不上湿式离合器，因而所承受扭矩也就同比较小 。不过由于布局和采用摩擦材料的因素，湿式双离合器的外形尺寸比干式双离合器要大 ，不利于整车动力总成的布置 。总体来说 ，湿式双离合更加耐用，成本更高 ，体积更大。
20款帝豪gs的8速cvt耐用吗
总体来说 ，20款帝豪GS的8速CVT变速箱只要按照车辆使用手册进行保养，避免极端驾驶情况 ，其耐用性在正常家用场景下是可以得到保障的 。
0款帝豪GS的8速CVT变速箱在合理使用和维护的情况下是耐用的 。耐用性表现：整体表现积极：20款帝豪GS的8速CVT变速箱由比利时邦奇公司提供 ，其设计结构相对简单，核心部件为两个锥轮和一条钢带（或钢板链） ，这种设计在理论上具有较高的耐用性。
0款帝豪GS配备的8速CVT在正常使用和保养情况下是比较耐用的 。首先 ，CVT的结构相对简单，内部没有复杂的齿轮组 ，减少了机械磨损的可能性 。它通过钢带或链条来实现传动 ，能实现较为平顺的动力输出，这有助于减少部件之间的冲击和损耗。
0款帝豪GS配备的8速CVT变速箱在正常使用和保养的情况下，耐用性还是比较不错的 。CVT变速箱结构相对简单 ，内部靠钢带或链条传动 ，能实现较为平顺的动力输出，理论上减少了很多机械冲击和磨损的环节 。在日常城市通勤 、中低速行驶等工况下 ，它能很好地胜任 ，只要定期保养、合理驾驶，一般可以使用较长时间。
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希望本篇文章《帝豪gs变速箱/帝豪GS变速箱油换一次多少钱》能对你有所帮助！
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