中石油零号柴油挂牌价多少钱一吨?
一般来说 ，2025年8月的零号柴油费用大致在每吨7000元到8000元左右的范围波动。但这只是一个大致区间 ，比如在一些产油区周边，费用可能相对低一些 ，接近7000元每吨；而在一些运输成本较高、市场需求旺盛的地区 ，费用可能会接近8000元每吨甚至略高 。同时，一些优惠活动 、批发量等因素也会对实际交易费用产生影响 。
一种说法是 ，国六标准下0号柴油的批发挂牌费用定为每吨5595元。这是根据中石油交易大厅发布的最新报价所得出的结论 。在此费用下 ，0号柴油的售价则为每吨5805元 。这一费用反映了柴油的批发与零售之间的差异，同时也体现了中石油在市场上的定价策略。
牌价方面：以湖北地区为例，柴油的挂牌价（每升）为7块6毛8 。但请注意 ，这只是一个具体的地区示例 ，并不能代表所有地区的柴油牌价 。在不同地区，由于运输成本 、税收政策、市场需求等多种因素的影响 ，柴油的牌价会有所不同。
加油站零售端按升计价 ，折合吨价约8000-8500元 企业大客户批发采购：单次千吨以上可下浮3%-5% 长期协议客户：通常执行挂牌价折扣 税费构成柴油费用包含约29%的消费税（2元/升） 、13%增值税及附加税费，税费占比超40%。
费用差异的区域性与时效性根据山东地区本周数据 ，地炼厂0号柴油主流批发价为7500-7600元/吨 ，而同期中石油 、中石化挂牌批发价为7210-7240元/吨 。地炼厂费用反而高出约290-360元/吨，说明炼油厂费用不一定低于批发价 。
中石油国六0号柴油2025年7月2日批发价多少钱一吨
〖壹〗、根据2025年7月2日公开数据 ，中石油国六0号柴油的批发费用（按吨计）在不同地区的报价如下：甘肃：7840元/吨 青海：7865元/吨 宁夏：7820元/吨 新疆：7715元/吨 以上费用来源于当日各地中石油加油站的网友反馈数据 ，具体执行可能因区域政策或采购量略有浮动。若需其他省份的报价或更详细说明，可借鉴金投网等能源信息平台的历史行情 。
〖贰〗 、中石油国六0号柴油2025年7月2日的批发价在原有基础上上调了225元/吨 ，但具体批发费用需借鉴当地中石油的实时报价或联系中石油相关部门进行查询 。
〖叁〗 、025年7月2日国内油价再次迎来上涨 ，此次调价为年内第六次上调，汽、柴油每吨分别上涨235元和225元，零售端92号汽油每升上调0.19元 ，95号汽油每升上调0.21元 ，0号柴油每升上调0.20元。
2025年5月3日油价
〖壹〗、025年5月3日国内部分地区成品油零售费用如下： 地区油价差异 北京：92号汽油10元/升，95号汽油56元/升 ，0号柴油78元/升 。天津/河北：92号汽油09元/升 ，95号汽油49元/升，0号柴油74元/升 。上海：92号汽油06元/升 ，95号汽油51元/升 ，0号柴油72元/升。
〖贰〗 、现货原油与白银5月3日日内分析策略总结如下：现货原油（大连油/龙油）走势分析与操作策略技术面分析 日线图：油价依托5/10日均线上行，但受布林带中轨（2950附近）及前期高点压制 ，MACD死叉向下且绿色动能柱放量 ，RSI拐头向下，显示下跌动能充足 。关键点位：上方阻力2980 ，下方支撑2910及布林带下轨 。
〖叁〗 、025年2月19日：汽油每吨下跌170元。2025年3月5日：汽油每吨下跌135元 。2025年3月19日：汽油每吨下跌280元 。2025年4月2日：汽油每吨上涨230元。2025年4月17日：汽油每吨下跌480元。2025年5月19日：汽油每吨下跌230元 。2025年6月3日：汽油每吨上涨65元 。2025年6月17日：汽油每吨上涨260元。
0号柴油和-10号柴油哪个便宜
因此 ，从费用上来看，0号柴油比-10号柴油更便宜 。
负10号柴油由于储存条件更为苛刻，其生产成本相对较高 ，因此通常不会比0号柴油便宜 。 根据最新的市场费用 ，0号柴油的费用为91元每升，而负10号柴油的费用为39元每升 ，显示0号柴油在费用上更为经济。
在费用方面 ，-10号柴油往往会比0号柴油费用稍高一些 。这主要是因为-10号柴油的生产工艺可能相对复杂一些，其对低温性能的要求更高 ，需要添加一些特殊的添加剂来保证在低温下的流动性等性能 。生产这些特殊性能的柴油成本会增加 ，所以费用也就会有所提升。
你好，10号柴油并不比0号柴油耐用 。0号柴油适合在气温介于8℃至4℃的环境下使用 ，而-10号柴油则适用于气温在4℃至-5℃的区间 ，-20号柴油适合气温在-5℃至-14℃的环境，-35号柴油则适用于气温在-20℃至-28℃的情况 。
再者 ，两者的成分也有差异 ，-10号柴油可能含有更多能降低凝固点的添加剂。在费用方面，通常-10号柴油费用会比0号柴油略高 。这是因为其生产工艺相对复杂，成本更高 。一般来说 ，-10号柴油费用可能比0号柴油每升贵0.2元到0.5元左右 ，但具体费用差会因地区、市场供需等因素而有所波动。
0号柴油的价目表
0号柴油的费用并不是固定的，实际费用因地区和时间的不同而有所差异。在最近的一次油价调整（2025年8月26日24时）中 ，0号车用柴油每升降到了68元 。关于0号柴油的费用变动 ，以下是几个关键点：费用调整频率：柴油费用会根据国家油价调整政策进行定期或不定期的调整 。
0号柴油的费用为每升01元。 负10号柴油的费用为每升31元 。 负20号柴油的费用为每升56元 。 负35号柴油的费用为每升76元。
0号柴油的费用是按照升来计算的，当前费用是27元每升 。柴油的斤升换算需要根据柴油的密度来确定 ，加油站的统一密度标准是0.83 。这意味着每升柴油相当于66市斤 ，因此，通过将27元除以66 ，我们可以得出每斤柴油的费用大约是38元。如果柴油的密度是0.84 ，那么每斤的费用将是32元 。
一般来说，在2025年9月 ，不同地区的0号柴油费用大致范围如下： 华东地区：部分城市费用可能在5元至8元每升左右 。华东地区经济较为发达 ，能源需求大，炼油企业众多，油品供应相对充足 ，但受世界油价波动影响也较大。 华南地区：费用大概在8元至3元每升 。
2025年9月10日0号柴油批发多少钱一吨
〖壹〗 、一般来说 ，2025年9月10日0号柴油批发费用大致在每吨7000元到8500元这个范围波动 。 国内不同区域因资源供需 、运输成本等因素影响费用。比如沿海一些炼油厂集中的地区，批发费用可能相对低些 ，可能在7000元到7500元左右每吨；而内陆一些运输成本较高的地区 ，费用可能会达到7500元到8500元每吨。
〖贰〗、月10日国内油价未调整的原因根据2025年9月9日国家发改委发布的调价机制，当世界市场原油费用变化幅度对应的国内成品油费用调整金额每吨不足50元时 ，国内油价不作调整 。9月9日调价窗口开启时 ，因调价幅度未达“50元/吨 ”的门槛，故9月10日零时起国内汽柴油费用保持稳定 。
〖叁〗 、车用0号柴油（Ⅵ）：32元/升（对应批发价8545元/吨）；车用-10号柴油（Ⅵ）：75元/升（对应批发价9058元/吨）。油价构成与调整机制：国内成品油费用由原油成本 、关税、消费税 、增值税 、运费及炼油成本共同构成 。
〖肆〗、柴油类0号柴油（Ⅵ）：零售价39元/升 ，批发价8690元/吨 ，零售价（吨价）8390元/吨 。-10号柴油（Ⅵ）：零售价83元/升，批发价9211元/吨 ，零售价（吨价）8911元/吨。油价调整机制说明国内成品油费用调整周期为10个工作日（不含周日及法定节假日） ，调整依据为世界市场原油费用变化 。
〖伍〗 、依据世界原油费用变化率计算调价幅度 。若调价幅度低于每吨50元，则不作调整，如7月29日 、8月12日、9月9日的调价窗口均因幅度不足而搁浅。季节性需求：夏季柴油需求通常因农业、物流等行业活跃而上升 ，但2025年夏季需求增长未显著超预期 ，费用波动更多由供应端驱动 。
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希望本篇文章《0号柴油费用/0号柴油费用调整时间》能对你有所帮助！
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