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【央视新闻客户端】
《我与国家一起前行》，将镜头对准平凡的人们 ，从他们的故事里 ，看见国家前行的缩影 。2017年，记者曾在我国最北端的口岸火车站——满洲里站 ，采访过首批驾驶中欧班列出境的火车司机张晓军 。最近 ，记者再次来到零下30摄氏度的满洲里，看看张晓军 、还有中欧班列的十年之变。
今年58岁的出国司机长张晓军，已经开了35年火车 。从上次采访到现在 ，一直忙碌在中欧班列货运一线 。十年间 ，中欧班列运量不断攀升，所以车头换新升级了 ，牵引动力更强 ，拉的货才更多，跑得也更快。运输频次也加密了 ，出国司机队伍不断壮大 ，引进了不少新人，张师傅也带出了好几个徒弟 。
48岁的徒弟王良武之前是出国副司机 ，今年即将升任司机长 ，如同左右手一般配合默契的师徒二人，要分开工作了 。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机 王良武：我现在和他一样都是司机长 ，我俩就必须都得再重新再带徒弟了 ，就不能再在一起了。前两天我还跟他说，我说我不舍得离开你 。作业的时候技术一定要过硬，在国内 ，基本上要把一个火车司机能干的活都干一遍了 ，才有这个机会到出国队伍里 。
今年23岁的汤海波，是张晓军年龄最小的徒弟 ，已经迅速成长为一名出国副司机。
中欧班列满洲里口岸出国机车副司机 汤海波：每次担当出国任务时 ，包括整个流程我都会在心里自己默默走一遍 。未来目标肯定是向我师父看齐，争取早日接过我师傅手里的闸把子 。
对于张师傅来说 ，带徒弟是以老带新 ，但同时也是以新促老。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：极寒天气非常多，跑车的经验尤为重要。遇的事多了才知道 ，到地方是提手柄还是减手柄 、加载多少 。新人的闪光点就是热情似火 ，我能看见他朝气蓬勃，可以以老带新 ，但他反过来还以新促老 ，为什么促老？我带他之前我要想，我得自检自查一下 。
当一列列满载货物的集装箱被挂到车头上，出国之旅即将开启。抵达边检站 ，中欧班列就是从这里接受查验 ，通过海关，然后驶出国门的 。如今 ，查验和通关半小时内就能完成 ，比以前节省了三分之二的时间 。十年前打印在纸单子上密密麻麻的货品明细，如今变成了电脑里一串串清晰的信息。为了应对中欧班列货运量的连年增长 ，一套智能化无纸化交接系统 ，正24小时高效运转 。
满洲里站交接所助理翻译 秦皓：现在是在进行预翻译的操作，这是从白俄罗斯进口的一车化肥 ，我们会把提前十天要到的货翻译出来 ，实现信息比货先到 。
伴随着通关加速，运量加大 ，货品升级 ，中欧班列的铁路网正越织越密。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：原先就几条线路，现在密密麻麻的，西部通道、中部通道 ，辐射的城市越来越多 。
截至2025年底 ，中欧班列已累计开行超12.2万列，通过6大口岸串起境外北中南三线 ，和境内西中东三大通道 ，让中国境内128个城市，欧洲26个国家232个城市 ，亚洲11个国家100多个城市紧密相连 。
十年间 ，张师傅的生活变化也不小。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：我家庭还是变化挺大的，我爱人退休了 。现在也有了一个小外孙女 ，他们还给我起了个“孩子奴 ”的外号 。
结束出国任务返回后 ，张师傅带记者逛了逛满洲里这座口岸小城。即使在隆冬时节，这里依旧洋溢着一份热情和活力。
记者：我看中国超市里面各种各样的外国面孔也很多 。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：很多很多 ，他们有周末游 ，现在实行免签之后，更方便了，有护照随时就可以出来 。
拍摄的最后一站 ，张师傅还特意带记者到一个地方去“打卡 ”。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：这里就是我国第五代国门 ，这里属于中俄蒙三国交界 。
对于出国司机来说，国门是他们无数次通过的必经之地 ，却始终承载着一份特殊的感情 。
记者：您看国门的感受跟我有什么不一样？
中欧班列满洲里口岸出国机车司机长 张晓军：不一样的地方太多了 ，我只要工作就要通过这个国门，我们担当的是中国的最后一棒 ，而且我们转身跨过国门 ，又将成为走向世界的第一棒。我们运输的是中国制造的上千种品牌的商品，返回的东西是欧洲的好物 ，对于老百姓生活是非常实惠的 。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机 王良武：出国司机每天上下班走在这个欧亚大陆桥 ，天天地来回 。身上有一种神圣感，也有一种使命感。
中欧班列满洲里口岸出国机车副司机 汤海波：我感觉我担当出国任务最快乐的时候就是通过国门的那一刻 ，那种自豪感由心而生 。
中欧班列满洲里口岸出国机车司机 王良武：在新的一年里 ，我希望我和我的同事们也能守好每一班岗，为“一带一路”中欧班列铸就一条钢铁长城 。
尽管天气寒冷，但看完这个故事不知道您有没有心生温暖？张晓军对小孙女那份质朴的爱 ，对岗位数十年如一日的坚守 ，和他言语间对脚下这片土地真挚的情感，让这份温暖更加具体 、可感 、动人。温暖不止于此 。此刻 ，中欧班列正穿行于亚欧大陆上 。这不仅是货物的交换、经济的往来 ，更是文明的对话 、民心的相遇。钢铁轨道上传来的隆隆声响，仿佛一次次温暖的握手。而所有这一切的底色 ，是一个开放的中国 。这份开放 ，又是此刻的我们向未来发出的郑重邀约 。当个人的故事与国家的发展轨迹交融，当此刻的奔赴与未来的憧憬相连 ，便汇聚成这个时代最深厚的那一股暖流。这份温暖 ，属于每一个认真生活的人，属于每一种在交流中互鉴的文明 ，更属于始终敞开胸怀 、与时代同行、与世界相约的中国 。
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