10月新势力新能源汽车销量排名
〖壹〗 、比亚迪：2024年10月销量突破50万辆，达502 ，657辆 ，环比增长18%，同比增长65% 。其中乘用车销量50.1万辆，纯电动车19万辆 ，插电式混合动力乘用车31万辆 。1-10月累计销量325万辆 ，同比增长35%，持续领跑市场。按当前增速 ，比亚迪有望在11月提前完成360万辆年度目标 ，甚至冲击400万辆。
〖贰〗 、024年10月全球新能源汽车车型销量排名特斯拉Model Y：以5万辆销量蝉联榜首，但同品牌Model 3销量下滑至9万辆（排名第9） 。比亚迪军团：比亚迪宋：以3万辆销量遥遥领先 ，成为比亚迪旗下最畅销车型 。比亚迪秦Plus：销量受秦L冲击 ，但仍有望冲击全球年度三强。
〖叁〗、零跑汽车 交付量：70，289辆（同比增长超84% ，环比增长45%）核心亮点：首次月销突破7万辆 ，连续8个月位居新势力品牌销量第一，刷新造车新势力月销纪录 。其增长得益于全域自研技术、高性价比车型（如C1C10）及下沉市场布局 。
〖肆〗 、上汽通用五菱销售95万辆 ，排名第二 ，旗下五菱缤果和宏光MINI销量均突破2万辆。吉利汽车首次进入前三，10月销售新能源14万辆，同比增长278% ，环比提升24% 。
〖伍〗 、025年10月新能源汽车销量榜中 ，比亚迪以441706台销量居首，零跑汽车、鸿蒙智行 、吉利汽车等品牌表现突出 。具体销量情况如下：新势力品牌中 ，零跑汽车全系交付70289台 ，同比增长超84%，月销量首次突破7万台 ，成为首家达成月销7万台的新势力车企。
〖陆〗 、销量排名及核心数据 零跑汽车：70289台（同比+84% ，环比+45%），首次突破7万台 ，连续8个月领跑新势力 ，B10车型单月破万 。 鸿蒙智行：68216台（历史新高），累计交付破百万台（用时43个月） ，享界、智界品牌均有万辆级表现 ，均价超39万元 。
3月份新能源车排名榜出炉,国产品牌霸屏,比亚迪继续保持强势
〖壹〗 、月份新能源车排名榜中，比亚迪继续保持强势，国产品牌整体表现突出 ，占据榜单大部分席位 ，且比亚迪在销量 、市场布局、技术发展等多方面展现出强劲实力。 具体介绍如下：销量成绩国内市场：3月份比亚迪新能源车销量达到103229辆，比2021年同期翻了3翻还多 。
〖贰〗 、比亚迪宋4月销量：25105辆 车型亮点：登上SUV销量榜和新能源汽车销量榜第一 。宋PLUS DM-i车型外观符合多数人审美 ，搭载骁云 - 插混专用5L高效发动机匹配EHS电混系统 ，综合功率173kW，百公里加速9s ，续航比较高1200km。
〖叁〗 、汽势Auto-First|孙金凤阳春3月 ，万物复苏，车市的新鲜血液也在不断注入 ，为2021年的车市带来更多活力。汽势Auto-First注意到 ，3月上市的重磅新车中，新能源车霸榜 ，几乎占据了9成的比例 。
〖肆〗、车企销量中 ，比亚迪2月销量176662辆，同比增长93%，市场份额17% ，一汽-大众紧随其后 ，长安汽车则位列第三 。在前五名的车企中，只有排名第五的上汽大众销量同比出现了下滑。轿车市场累计销售66万辆 ，同比上涨9% ，环比上涨7% 。
〖伍〗 、传祺M8在4月销量强势反弹达到8036辆，紧随别克GL8位列MPV市场第二名 。说到中大型MPV市场中国品牌的代表 ，传祺M8相比众多合资竞争对手 ，不仅有着性价比优势，在车内空间方面同样表现不俗。
〖陆〗 、除Model 3外 ，国内6月销量突破3千辆的车型仅有比亚迪全新秦EV、广汽新能源Aion S 。6月 ，全新秦EV销售4106辆 。同时，Aion S售出3000辆 ，同比增长48%。6月新能源乘用车销量排名 在造车新势力方面 ，蔚来ES6是唯一的一款月销量突破2000辆的新势力新能源车型 。
全球新能源汽车销量排名(2022年1月):比亚迪强势碾压特斯拉,7款车型入围...
〖壹〗、车型销量排名特斯拉Model Y：以27万辆的销量荣获全球新能源车型销量冠军，成为特斯拉在车型领域的核心支柱 。宏光MINIEV：排名第二，全球销量为67万辆 ，凭借亲民的费用和灵活的定位 ，在国内市场持续热销。
〖贰〗 、全球市场表现：从“中国制造 ”到“全球销冠 ”2024年全球销量：比亚迪以427万辆蝉联全球新能源汽车销量冠军，2025年第一季度延续强势表现 ，在巴西 、意大利、泰国 、澳大利亚 、英国等市场登顶 。区域市场突破：新加坡：第一季度超越丰田 ，成为销量榜首，日系车仅以0.14万辆差距落后 。
〖叁〗、023年新能源汽车销量达302万辆 ，同比增长69% ，超越特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军，不仅是国内车企销冠 ，更是全球新能源车市场销冠。从汽车大类销量排名看 ，比亚迪顺利挺进全球前十，近来品牌全球销量排名第九 ，与本田 、福特差距不大 ，随着持续发力，有机会在几年内提升名次。
〖肆〗 、销量称王：全球格局改写与中国速度的典范比亚迪以销量数据巩固行业领导地位：2024年全球第四：全年新能源汽车销量达427万辆，稳居中国第全球第四 ，每卖出3辆新能源车即有1辆来自比亚迪 。2025年开门红：1月单月销量突破30万辆 ，同比暴增49%，增速远超行业平均水平 。
2025年1-3月各大城市新能源汽车销量排名榜
025年1-3月各大城市新能源汽车销量中 ，深圳位居第一 ，广州位列第二，成都、杭州 、郑州等城市位列前十 ，且销量排名前200的城市中有197个实现同比正增长 ，33个城市渗透率超50%，前十城市渗透率均超45%。 以下为详细分析：整体市场表现2025年1-3月 ，国内新能源汽车累计销量达2407万辆 ，同比增长39%，渗透率为48% 。
比亚迪：以371419辆的销量稳居榜首 ，同比增长21% ，环比增长17% 。其产品线丰富，覆盖不同消费层次，刀片电池和DM-i超级混动技术成为核心竞争力。吉利汽车：销量119696辆 ，位列第二 ，同比增长167%，环比增长26% 。
比亚迪：2025年3月新能源汽车销量为374万辆 ，同比增长28% ，位居榜首 。其中，乘用车销量为314万辆 ，同比增长21%。海外销售 、王朝网和海洋网、方程豹汽车 、腾势汽车 、仰望汽车等均有不俗表现 。吉利&极氪&领克：吉利乘用车3月销量为232177辆 ，同比增长54% 。
车企零售销量TOP10（3月）比亚迪 销量：20万辆（蝉联冠军）同比增长：15 亮点：新能源市场绝对领先，旗下四大品牌（比亚迪、腾势、方程豹 、仰望）覆盖全价位段；汉L和唐L新车上市进一步丰富产品线。
销量前十城市的具体表现：成都：以52018辆的销量位居榜首 ，但环比下降30.40% 。年末冲量后年初市场需求阶段性饱和 ，加上年初举办多个大型车展，部分消费者持观望态度等待车展优惠 ，导致销量下滑 。广州：1月销量为48064辆 ，环比下降126%。受春节影响，部分消费者将购车计划推迟。
025年第3周（1月13日-1月19日）汽车销量榜（新能源/新势力/豪华车）具体信息如下：新能源品牌销量TOP1：比亚迪以5万辆的销量位居榜首，环比上周增长25% 。
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希望本篇文章《【上个月新能源销量排名,2021一月新能源销量】》能对你有所帮助！
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