真车漂移的方法有几种?
〖壹〗 、直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向 。其中3 ，4是利用重量转移（后轮重量转移到前轮上） ，是最少伤车的方法 。
〖贰〗 、方法：提速切弯，刹车降档 ，重心前移后松刹车大油门出弯。Feint Motion：适用车型：FR ， RR车种方法：进弯保持中线，瞬间切弯并刹车移重心 ，再猛切方向盘甩出 ，滑行时退档油门出弯 。4WDDrift：适用车型：四驱车方法：入弯前加速，对准弯顶点切弯刹车降档 ，以直进滑行方式过弯 ，过顶点后大油门出弯 。
〖叁〗、漂移方法及种类 惯性漂移 松油门并利用惯性使车尾甩出的过弯方式（适用于FR车种，适用于120度以上的大弯角）．作程序如下：1．入弯前加速，入弯时松油门并同时猛切方向盘。2．车子开始滑行后 ，降档并加油门 ，让车辆一边打滑一边出弯 。 3．若只想小甩一下，可以不降档 。
〖肆〗 、手刹漂移法：这种方法非常适合新手开车和开手动挡车的时候运用。
〖伍〗 、手刹漂移 用手刹使车轮抱死 ，导致车轮在地面上滑动 。这种漂移使用手刹触发的 ，故称手刹漂移 。档位漂移 通过降档（一般跳档，即一下降两档）使车轮与地面产生相对滑动而触发漂移。个人认为对发动机和变速箱不好。动力漂移 貌似是肌肉车常用的方法 ，大马力跑车（如Lamborghini）也可以用 。
〖陆〗、飘移 ，目的是使后轮打滑导致车尾甩出造成车辆横走 。
汽车漂移一般是几档?怎么漂?
汽车漂移一般为2档，漂移过程简述如下：在入弯前减速 ，速度要比正常过弯要低一些 入弯点要比正常过弯晚一些 ，档位减至2档，打方向入弯。在临近弯心的地方猛然加油 ，后轮会在突然增加的扭矩下失去抓地力 ，产生向弯外侧的横向移动 。感觉到车尾的横移后立即向横移的方向转动方向，速度要快 。
汽车漂移技巧中，通常选取2档进行操作 ，其过程简述如下：首先 ，在入弯前需要减速，将速度降低到比正常过弯更低。这样做是为了在后续的漂移过程中能更好地控制车辆 。下面 ，选取比正常过弯稍晚的入弯点 ，并将档位减至2档 。在打方向入弯的同时，注意保持合适的行驶路线。
在汽车漂移中 ，主要操作在2档进行 ，过程如下： 减速入弯！-- 在入弯前，必须适当降低速度 ，比正常过弯时要低一些 ，这样才能为漂移创造条件 。 晚入弯点！-- 进入弯道时，不要像正常驾驶那样早打方向 ，而是保持在稍晚的时机 ，降至2档后开始打方向入弯 。
对于自动挡车型，我们知道，自动挡车都有“低速档位” ，也就是数字1 ，2，3的档位。我们也知道这是用来爬坡的 ，但其实也可以用来飘 。
汽车漂移不用手刹怎么漂?
拉手刹时不要太紧张 ，不用太狠，也不用太高 ，足够就好 ，任何时候都不要松开手刹扣，因为拉手刹的过程并不长 ，要保证在适当的时候 ，手刹能够顺畅而快速的放掉 。这个基础的技术能够运用在任何速度，任何弯角 ，任何车 ，即便是专业的漂移车手也经常会运用手刹在侧滑的过程中来纠正车身侧滑的角度。
汽车漂移不是必须用手刹，让汽车漂移主要有以下途径：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
”相关内容介绍有以下：当然啦，如果你不用手刹是漂不了的 ，原因：利用重量转移（后轮重量转移到前轮上） ，是最少伤车的方法 。1，2只用于前驱车和拉力比赛用的四驱车 ，而且可免则免 ，除非你不怕弄坏车；注意1和2，3和4分开 ，是因为车的运动路线会有很大的不同 。
首先漂移得是后驱的车 ，保持前轮的抓地力。1 。行驶中不使前轮与地面间有很大的速度差（一般后驱车不用担心）2 。
手动挡车型如何正确进行漂移操作?
〖壹〗 、手动挡车型漂移需要掌握车辆重心转移 、油门与离合的精准配合，同时需在安全封闭场地练习。以下是具体操作步骤和原理说明：基础准备 车辆要求：后驱车更适合漂移 ，前驱车需特殊技巧（如手刹辅助） 。 轮胎选取：后轮建议使用低抓地力轮胎 ，便于突破摩擦极限 。 关闭电子稳定系统：ESP或TCS会干扰动力输出，需提前关闭。
〖贰〗、以下是手动挡漂移操作的步骤： 打满方向 ，方向盘扭到底 。 踩离合 ，挂入1挡 。 猛踩油门，让发动机的转速越高越好，转速越高 ，轮胎越容易迅速打滑 ，最低要高于5000转。 松开手刹，抬起离合 。这个过程一定要快 ，特别是松离合 ，要迅速松开离合 。
〖叁〗 、产生漂移的方法有：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向。
〖肆〗 、摆动漂移（上级）：钟摆的最终形态。速度并不快，在道路的两边进行来回的侧摆 ，是一种直线上的飘移 ，也叫做“鱼摆尾 ”（神龙摆尾？），但是这种摆动最难的部分不只是能将车身在高速状态下的重力装移掌握得炉火纯青 ，还要能够让车身的摆动角度刚好在入弯的时候处于正确的入弯角度和速度 。
〖伍〗、前驱手动挡过弯的时候漂移过弯的方法：『1』加速-刹车-打方向-回方向即可『2』踩刹车时油门不要全松开了 ，避免过完后速度上不来 。必要时拉手刹也行。汽车漂移技巧：『1』手刹：最早是在拉力赛中被运用 。在拉起手刹锁住后轮的同时，导致了整个后车身的侧滑开始 。
前驱车怎样操作漂移,甩尾..?
前驱车漂移也叫做手刹漂移 ，顾名思义就是通过车辆的手制动进行漂移操作 ，但是车型要使用手动挡车型，具体操作步骤如下：启动车辆发动机，把档位挂在1当上。驾驶员左手握住方向盘9点钟位置 。驾驶员右手握住车辆手制动杆 ，并且按下解锁按键 。在需要飘逸的位置转动方向盘使车辆转向。右手迅速拉起手制动 ，不要松开锁止按键 。
前驱车漂移操作技巧如下：漂移是一种驾驶技巧又称\甩尾\车手以过度转向的方式令车子侧滑行走 。
入弯前加速 入弯时松开油门同时猛切方向盘，车子开始滑行后 ，降档并加油门 ，让车辆一边滑行一边出弯。PS：如果只是想小幅度甩一下，可以不降档的！踩刹车并利用车身重心转移 ，使车尾甩出的过弯方法（适用条件同上） 。
产生漂移的方法有：直路行驶中拉起手刹之后打方向 转弯中拉手刹 直路行驶中猛踩刹车后打方向 转弯中猛踩刹车 功率足够大的后驱车（或前后轮驱动力分配比例趋向于后驱车的四驱车）在速度不很高时猛踩油门并且打方向 。
汽车怎么才能做到原地调头和漂移呢?
通过刹车和油门的配合 ，使车身重量向前或向后转移，从而改变车轮与地面的摩擦力 ，有助于实现漂移。选取适当的路面条件：路面湿滑或有一定倾斜度的路面更容易实现漂移 ，因为这些条件有助于减小车轮与地面的摩擦力。
前驱车漂移原地掉头的方法：转弯过程中猛踩制动；转弯过程中拉手制动；在直线行驶中拉手制动后打方向 。直线行驶过程中猛踩制动后打方向；对于功率足够大的后轮驱动车辆来说，在速度不是很高时猛踩油门并且打方向盘也可以产生飘移效果 。
当车速提高到40km/h时 ，将离合器踩到底 ，然后松开油门，方向杀到的瞬间拉手刹。车头车尾对调，踩刹车 ，车就能漂移 。山路漂移技巧：在山路上行驶时 ，车速不能太快，也不能太慢 。汽车通过弯道时 ，需要多打几个方向 ，使汽车后轮失去摩擦力，可以适当加大油门。当汽车转弯时 ，要把方向打对 ，适当加油 。
找一块宽阔平坦的地面，选取底盘较底行使平稳性较好的车辆 。将汽车4轮胎压降到标准气压的最低值（为了增加车辆的平稳性）。车辆要加速到一定的速度（通常时速80-90） ，然后左手放在方向盘10点钟方向 ，右手握住手刹车拉杆，按住释放钮 。
汽车原地掉头的原理是基于四个轮子旁边的驱动电机实现的 。当后轮失去大部分或全部抓地力时 ，前轮需要保持抓地力 ，比较多只能失去小部分，理想情况下是获得额外的抓地力。在这种情况下，只要前轮受到一定的横向力 ，就会产生漂移 ，从而实现原地掉头 。
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我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《车漂移方法(车漂移技巧)》能对你有所帮助！
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