左拐和直行发生碰撞谁的责任
在直行车辆与左转车辆发生碰撞，责任三七分时 ，左转车辆承担主要赔偿责任 ，直行车辆承担次要赔偿责任。以下是具体分析：责任划分：在交通事故中，责任三七分意味着左转车辆承担70%的责任 ，直行车辆承担30%的责任 。这种划分通常基于双方车辆的行为和交通规则 。
直行撞到左转车屁股谁的责任一般直行车辆和左拐车辆发生事故的 ，转弯必须让直行，转弯不让直行的 ，发生事故后转弯的要承担全责。如果直行车辆有其他违法行为的 ，那么直行的也要承担相应的责任 。
左拐时被直行车撞，左拐车通常负全责或主要责任 。依据《道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口 ，且没有交通标志、标线控制时 ，需在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行。同时明确规定 ，转弯的机动车需让直行的车辆先行 。
左拐车辆无需承担责任：如果直行车辆在红灯亮起时仍然闯红灯 ，违反了交通规则，而与正常行驶的左拐车辆发生碰撞，那么直行车辆将承担事故的全部责任 ，左拐车辆无需承担责任 。综上所述 ，左拐和直行车发生碰撞的责任划分主要依据双方车辆在事故发生时是否遵守交通规则。
左拐和直行车发生碰撞的责任看情况来划分 。若两车同时放行，转弯车全责 ，直行车无责 。
左拐和直行车发生碰撞的责任判定 ，主要依据以下两种情况：转弯车全责，直行车无责：情况说明：在一般情况下 ，如果转弯车辆妨碍了被放行的直行车辆通行 ，那么转弯车辆将承担全部责任，直行车辆无责任。这意味着 ，即使直行车辆存在故意撞转弯车的行为 ，转弯车辆仍需承担事故责任 。
压线变道扣几分罚款多少分
〖壹〗 、高速匝道口走错变道扣3分和罚款200元的处分 。另外，高速匝道口走错变道除了会造成处罚外 ，当不慎发生意外状况 ，变道车辆的驾驶人将要承担事故的全部责任；所以车主驾驶车辆在道路上行驶的过程中，一定要看清路面标示，既可以减少车辆违章 ，也可以保护自己的生命安全。
〖贰〗 、过红绿灯变道前轮不小心压线 ，通常属于违反禁止标线指示的违章行为，一般会被记3分 ，罚款200元 ，但具体情况需根据压线类型判断。不同类型的压线情况及对应处罚如下：白色停止线：若前轮只是轻微压线且未整体越线，通常不会扣分；若红灯时整体越线停车 ，则会扣2分 。
〖叁〗、交叉路口压线处罚类型及标准1）行车时压线 ，像在红绿灯路口 、导流线处，违反禁止标线指示 ，也就是白色实线 、黄色实线 ，扣3分并罚款200元，这是依据汽车之家2025年权威资料 。要是压线后变道引发干扰或事故 ，处罚力度可能加大 ，但基础处罚还是3分200元。2）停车时压线，比如路边黄线、路口停止线 。
〖肆〗 、处罚规定 扣分：压实线变道违反了禁止标线指示，根据深圳的交通规定 ，驾驶者将被扣除1分 。罚款：除了扣分之外 ，驾驶者还将面临200元人民币的罚款。压实线变道的危害 压实线变道不仅危及驾驶者自身的安全，还可能引发交通事故 ，对其他道路使用者构成潜在威胁 。
机动车道双黄线和单黄线有什么区别?
〖壹〗 、适用道路场景不同双黄实线通常设置于双向四车道及以上的机动车道路中央 ，用于分隔对向行驶的车流，适用于道路宽度较大、车流量较高的路段 ，如城市主干道或高速公路 。单黄实线则设置于双向两车道的道路中央 ，常见于较窄的城区道路 、乡镇道路或车流量较小的路段，其分隔功能与双黄线相同 ，但适用场景更偏向低流量道路。
〖贰〗 、机动车道双黄线和单黄线的主要区别如下：用途与位置：单黄线：主要作为中心分道线 ，用于区分上下行方向，通常出现在双向四车道以下的道路上 。双黄线：同样作为中心分道线 ，但更加严格地禁止跨越和压线 ，通常出现在双向四车道以上的道路上 。
〖叁〗、路上的双黄线和单黄线主要在适用道路场景 、禁止行为范围 、法律后果及设置规则依据方面存在区别。适用道路场景不同双黄实线通常设置于双向四车道及以上的机动车道路中央，主要作用是分隔对向行驶的车流 。这类道路宽度较大、车流量较高，例如城市快速路、主干道等 。
〖肆〗 、单黄线和双黄线在出现路段 、作用以及违规处罚方面均存在明显区别：出现路段单黄线通常出现在路宽较窄的道路 ，例如狭窄街道、老城区的双向两车道。这类道路由于宽度有限 ，使用单黄线即可有效划分不同方向的车流。而双黄线一般出现在路面比较宽阔的多车道道路，像双向四车道或以上的道路 、城市主干道等 。
〖伍〗 、双黄线和单黄线的区别主要体现在适用场景、标线规则和违规后果上 。适用场景单黄线用于双向两车道及以下的窄路 ，像老城区街道 、乡村道路等；双黄线用于双向四车道及以上的宽路 ，如城市主干道 、车流量大的路段。
〖陆〗、双黄线和单黄线的区别：中心黄色双实线：表示严格禁止车辆跨线超车或压线行驶，用以划分上下行方向各有两条或两条以上机动车道 ，而没有设置中央分隔带的道路 。中心单实线：表示不准车辆跨越超车或压线行驶 ，用以划分单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道的道路上 。
【驾驶知识】新手开车17个转弯技巧!
右转弯规范：提前开启转向灯，缓慢转弯并注意入弯 、出弯角度 ，防止右后轮驶出路外。浓雾天气转弯：开启前小灯及防雾灯 ，适度使用喇叭，缓慢行驶并随时准备制动 。陡坡转弯：临近弯道时减速 、鸣号 ，手动挡车型换入低速挡 。选取合适转向时机 ，一次性完成转弯，避免倒车增加风险。
控制车速：新手开车转弯时一定要慢，只有慢一些才能安全通过 ，或及时更正错误 。拐弯速度过快容易出现危险 。 观察后视镜：在拐弯前 ，务必通过后视镜判断车后方或侧后方是否有人或障碍物，确保安全后再进行转弯。
新手开车一定要慢 ，只有慢一些才能安全的通过 ，或者拐错了能及时更正 。相反如果拐弯速度过快就容易出现危险 。在拐弯时，一定要看好后视镜 ，判断好车后方或侧后方没人后再拐弯。拐弯时 ，方向盘的控制很重要。如果想拐小弯，要把方向盘尽量打死 ，等拐过弯后再慢慢回正方向 。
手动挡车在坡道转弯前 ，一定要挂入低速挡以获得足够的动力，快进入坡顶提前鸣笛慢行 。尽量一次性拐弯 ，避免出现倒车后溜的情况。1注意标志 虽然有些路口可以拐弯 ，但是有时间段限制，通常在白天时间会限制一些“泥头货车”进入城区，哪个时间段禁止左／右转的 ，就不能转弯 。
养成侧头看路面习惯：大转大路口时 ，尤其是大型车辆驾驶员盲区多，转弯时要养成侧头看路面的好习惯 ，因为后视镜看不到的区域较多 。合格的驾驶员在没转弯时 ，就应看清左右及往来行车情况。
首先降低车速，驶入第一个弯道的进口 ，在每个弯道上 ，都按着先外侧后内侧再外侧的方法行驶，其间可以稍微加点油门 ，在通过最后一个弯道时 ，一旦看到弯道的出口就可以修正方向，充分地加速 ，直线驶离弯道 。赛道上的拐弯和现实生活中拐弯有不少差距 。至少赛道上是单向 ，对面不会有来车。
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希望本篇文章《【禁止超越左拐车辆,禁止超越正在转弯的车辆】》能对你有所帮助！
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