汽车变速器与变速箱有什么区别
〖壹〗、汽车变速器与变速箱没有区别，只是名称不同，而且变速器是一个不正规的叫法 ，最正确的叫法是变速箱。汽车的变速箱有手动变速箱和自动变速箱还有一种是双离合变速箱：手动变速箱 ，由驾驶员操作离合器配合变档杆来实现档位的切换，有5前进挡的和6前进挡的。
〖贰〗 、汽车变速箱和波箱是没有区别的 ，一样的 ，只是叫法不同而已：变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比 ，扩大驱动轮转矩和转速的作用 。
〖叁〗 、作用不同 变速器改变传动比 ，满足不同行驶条件对牵引力的需要，使发动机尽量工作在有利的工况下 ，满足可能的行驶速度要求 。变速箱通过不同的齿轮组合产生变速变矩。结构不同 变速箱由变速传动机构和变速操纵机构两部分组成 。手动变速箱主要由齿轮和轴组成 。
〖肆〗、而变速箱则是由多个变速器组合而成的一个整体 ，用于控制车辆的行驶速度和方向。变速箱通过齿轮组合的方式来改变传动比，从而实现不同的速度 。变速箱可以手动或自动控制 ，手动变速箱需要通过手动操作换挡 ，而自动变速箱则通过电子控制系统实现自动换挡 。
〖伍〗 、汽车变速器与变速箱没有区别，它两只是叫法不同而已。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动 、自动两种 ，手动变速箱主要由齿轮和轴组成 ，通过不同的齿轮组合产生变速变矩 。而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮 、液压变距系统和液压操纵系统组成 。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
〖陆〗 、手动变速箱与自动变速器区别如下：原理不同：『1』手动变速箱：用手拨动变速杆（挡把）改变变速器内的齿轮啮合位置改变传动比从而达到变速的目的 。
自动挡汽车变速箱有几种
自动挡主要有液力变矩器自动变速箱（AT）、双离合变速箱（DCT） 、无级变速箱（CVT） 、电子控制自动变速箱（AMT）这四大类型，不同类型在结构、换挡逻辑和适用场景方面有显著差别液力变矩器自动变速箱（AT）1）它靠液力变矩器传递动力 ，内部有行星齿轮组 ，借助液压系统控制换挡 。
自动变速箱有四种形式，分别是液力自动变速箱（简称AT） ，机械式无级自动变速箱（简称CVT） ，电控机械自动变速箱（简称AMT）和双离合器自动变速箱（简称DCT）。
DCT变速箱分为干式双离合和湿式双离合两种，湿式双离合由于离合器片浸泡在油液中 ，散热性能更好 ，因此能够承受更大的扭矩，更适合高性能车型或大排量发动机。机械式自动变速箱（AMT）：AMT变速箱是在传统手动变速箱的基础上增加了自动换挡机构 ，实现了自动换挡的功能 。
汽车的三大件是哪三大件?
汽车三大件终身质保是指：只针对发动机 、变速箱 、底盘这三大核心部件提供终身保修服务 ，而易损件则不在此保修范围内 。发动机：作为汽车的动力源，发动机负责将其他形式的能量转化为机械能，是汽车运行的关键部件。变速箱：变速箱主要负责改变传动比 ，以适应不同行驶条件下的动力需求 ，分为手动和自动两种类型 。
汽车三大件一般是发动机、变速箱和底盘，这三个关键部件决定着车辆的性能表现和行驶质感 。发动机发动机是给汽车提供动力的核心装置 ，通过燃料燃烧或者电能转化产生机械能 ，带动车辆行驶。1）关键作用：决定汽车的动力输出，像马力、扭矩等 ，直接影响加速性能和比较高车速 。
汽车三大件分别是 ，发动机 、底盘 、变速箱只有具备这三个大件，车辆才能行驶 ，少了其中任何一个车辆都没法行驶 。以下是对汽车三大件的具体介绍：发动机被誉为汽车的心脏 ，发动机是汽车的动力源。汽车发动机大多是热能动力装置，简称热力机 。热力机是借助工质的状态变化将燃料燃烧产生的热能转变为机械能 。
汽车三大件指的是发动机、底盘和变速箱。发动机是一种能够将其它形式的能来转化为机械能的机器 ，比如内燃机 、外燃机 、喷气发动机、电动机等 ，内燃机通常是将化学能转化为机械能 。
汽车的三大件是发动机 、变速器和底盘 。 发动机（Engine）：- 汽车的心脏，负责将燃料燃烧产生的能量转化为机械能，从而驱动汽车行驶。- 发动机类型多样 ，包括内燃机（如汽油机和柴油机） 、混合动力发动机以及电动发动机等。
汽车中的AT 、CVT、手自一体有什么区别?
〖壹〗 、AT变速箱是有真实的的档位的 ，它的换挡动作是几个点，CVT变速箱没有真实的档位 ，可以随时随地变距 ，区分他们比较好的方法就是，均匀给油起步加速 ，观察转速表的指针AT变速箱是有明显的升档动作 ，通俗讲就是转速升高后降下来再生高，而CVT变速箱是一直缓慢的提升转速或维持在一个转速 。
〖贰〗 、无级变速也是自动变速 ，不同的是无级变速没有固定的排档 ，是用金属传动链带，依靠摩擦传动 ，传动比（档位）是连续变化的 ，所以变速平顺没有顿挫感 。\x0d\x0a手自一体变速箱又有几种类型：一是在AT自动变速箱的基础上增设手动换档模式；二是在CVT无级变速箱上增设手动换档模式，虚似出几个排档。
〖叁〗、CVT变速箱的优点在于重量轻、体积小 、零件少，与AT相比具有较高的运行效率 ，油耗较低 。然而 ，CVT变速箱也有明显的缺点，比如传动带容易损坏 ，无法承受较大的载荷 ，只能用于低功率和低扭矩的汽车，因此在自动变速器市场上的占有率相对较低 。
〖肆〗 、AT的工作原理是利用液力变矩器传递动力到齿轮 ，通过齿轮比变化来达到变速效果。它属于传统的自动变速器 ，而手自一体和CVT则有所不同 。手自一体结合了自动和手动模式，具有D和S前进挡 ，且配有+和-符号进行换挡操作 。相比之下 ，CVT则是通过钢带和锥轮悬停来实现无级变速，它起源于手动模式。
〖伍〗、AT变速器具有换挡平稳 、舒适性好 、传递功率能力强等特点 ，但燃油经济性相对较差 ，且制造成本较高 。综上所述，手自一体、CVT和AT是三种不同的变速系统，它们各自具有不同的特点和优缺点 。在选取变速系统时 ，需要根据车辆的使用需求 、驾驶者的驾驶习惯以及预算等因素进行综合考虑。
买车一定要避开的大坑——变速箱篇
〖壹〗 、变速箱故障表现为起步顿挫、异响 、仪表故障灯亮 、内部异常磨损 ，极端情况甚至会失去动力 。很多车型还没有行驶到10万公里就出问题，而且维修费用不算低 。主要原因还是发动机和变速箱匹配不好以及国产后的生产工艺等问题造成。如果正好您现在正在使用这款变速箱 ，建议温柔驾驶以及按时保养 ，这样会对问题有改善。
〖贰〗、事故泡水火烧车事故车若修复完好且费用合理可考虑，但泡水车（电路系统易腐蚀短路）和火烧车（结构强度受损）存在严重安全隐患 ，即使费用低廉也应坚决避开 。
〖叁〗 、只要用解码器读取故障码 ，你会发现所有的故障都指向电脑板和电磁阀，更换这些的费用5500元起步 ，兄弟们一定要想好 ，十几万买个A6L确实不错，但是买回来修个变速箱就一两万 ，所以买这代A6L尽量避开CVT变速箱的车型 ，买AT变速箱的版本 。
汽车变速箱之MT 、AT 、AMT、CVT是什么?
MT 、AT 、AMT、DCT 、CVT五大变速箱是汽车传动系统的核心部件，其工作原理和特性直接影响驾驶体验与车辆性能，以下为具体介绍： MT（手动变速箱）全称：Manual Transmission（手动变速器）原理：通过手动操作变速杆改变齿轮啮合位置 ，调整传动比实现变速。换挡时需踩下离合器踏板以切断动力传递 。
MT 、AT、AMT 、CVT 、DCT都是不同类型的变速箱 。MT（手动变速箱）定义：手动变速箱又称机械式变速器（Manual Transmission） ，即必须用手拨动变速杆（挡把）通过变化挡位来改变变速器内的齿轮啮合位置，从而达到变速的目的。图片：优劣点：优点：结构简单 ，成本较低 ，有驾驶乐趣 。
CVT（无级变速箱）定义：由两种变速轮盘和一条传动带组成，可以自由改变传动比 ，实现全程无级变速 。原理：通过传动带的张紧和松弛 ，改变两个变速轮盘的直径比，从而实现无级变速。不同点 操作方式：MT需要手动操作变速杆；AT、DCT 、AMT 、CVT均为自动变速 ，但DCT和AMT在结构上有所不同 。
含义：AT是Automatic Transmission的简称 ，又称自动挡 。其结构相对复杂，由液力变扭器、行星齿轮和液压控制系统组成 ，不需要离合器。特点：具有自动变速功能 ，驾驶员操作更为简便 。但相较于手动挡（MT），自动挡在变速的灵敏度上可能稍逊一筹 。
无级变速箱（CVT）优点：CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好，与发动机匹配好 ， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高 ，燃油经济性也较好，结构上与液力机械自动变速箱（AT）相比也比较简单。
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评论列表（4条）
我是蜗牛号的签约作者“南城”！
希望本篇文章《车子的变速箱/车子的变速箱有问题算严重吗》能对你有所帮助！
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